柴油机@@连杆@@加@@工工艺及夹具@@设计@@
2022-08-10 11:27:25   由@@ fazhai000上传@@    评论@@:0 点击@@:

柴油机@@连杆@@加@@工工艺及夹具@@设计@@

所属行业@@:机械设计@@

软件@@/格式@@:AutoCAD 、

软件@@版本@@:通用@@

模型@@大小@@:1M

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内容评分星级@@:★★★★☆

最新更新@@:2022-08-12 07:43:52

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连杆@@是汽车发动机中的主要传动部件之一@@,它在柴油机@@中@@,把作用于@@活塞顶面的膨胀的压力传递给曲轴@@,又受曲轴的驱动而带动活塞压缩气缸中的气体@@。连杆@@在工作中承受着急剧变化的动载荷@@。连杆@@由@@连杆@@体及连杆@@盖两部分@@组成@@。连杆@@体及连杆@@盖上的大头孔用螺栓和螺母与曲轴装在一起@@。为了减少磨损和便于@@维修@@,连杆@@的大头孔内装有薄壁金属轴瓦@@。轴瓦有钢质的底@@,底的内表面浇有一层耐磨巴氏合金轴瓦金属@@。在连杆@@体大头和连杆@@盖之间有一组垫片@@,可以用来补偿轴瓦的磨损@@。连杆@@小头用活塞销与活塞连接@@。小头孔内压入青铜衬套@@,以减少小头孔与活塞销的磨损@@,同时便于@@在磨损后进行修理和更换@@。
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模型@@说明@@:
柴油机@@连杆@@加@@工工艺及夹具@@设计@@包括@@(AutoCAD 、)格式@@模型@@@@,模型@@版本为通用@@@@,文件大小为@@1M,于@@2022-08-12 07:43:52最后更新@@。30天内可重复免费下载@@。三维模型@@下载网@@@@,提供精品@@@@3D模型@@!

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